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Recherche sur le(s) mot(s) clé(s) : motocycliste

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L’un des plus grands changements dans les missions de la police municipale est sans contexte leurs nouvelles prérogatives en matière du code de la route. Mais c’est sans attendre l’arrivée de ces textes de loi en 1999, que la ville de Caen (Calvados) a mis en place, il y a près de 20 ans une brigade motocycliste. Composée d’un effectif de huit motards, la brigade motorisée a naturellement suivi l’évolution technique et technologique des grosses cylindrées.

© Pascale Dubois

Tous les motocyclistes sont en liaison radio entre eux mais aussi avec la salle d’information et commandement de la police municipale (La SIC). A Chaque intervention des policiers municipaux sur la voie publique, la salle de commandement est systématiquement informée, par radio, du motif de l’intervention et de son résultat.

© Pascale Dubois

Des opérations conjointes avec ces différents services permettent de parfaire l’étroite collaboration. Il arrive que les policiers interviennent sur des opérations judiciaires lors d’interpellations d’individus en flagrant délit ou soit sur une demande de renfort sur un fait qui vient de se produire. Le motocycliste est vulnérable et a toujours présent à l’esprit le risque qu’il encourt notamment lors de l’interpellation d’un automobiliste. Chaque interpellation peut présenter un risque pour le policier.

© Pascale Dubois

Certaines missions sont définies dans un planning précis, mais dépendent toujours de l’actualité du moment. Les motards sont toujours présents dans les secteurs en appui des îlotiers. La Brigade motocycliste termine en début de soirée, mais il arrive que des sorties plus tardives peuvent êtres programmés lors d’opérations particulières (manifestations sportives, culturelles…). A partir de la fin de l’année 2006, la couleur des motos sera blanche pour toutes les brigades motos de la police municipale en France métropolitaine.

© Pascale Dubois

 

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